Site réservé au coupés audi de 1979 à 1996
Bienvenue sur le site des coupés de légende, de la marque aux anneaux .
site créé le 21/10/2008

   

Le magazine Avus a sortit un numéro sur 40 ans de coupés GT
prochainement je vais éssayer de vous mettre les pages en ligne




        

afin d'améliorer se site, exposé moi vos conseils et connaissances:   
audi.coupe@live.fr

retrouvé aussi le forum du site:   

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coupé des membres du forum

 

 

La 100 "S"

 1970, Le premier coupé du groupe vag , est lancé,  le coupé 100S

 


 

 

Le coupé GT

Le coupé des années 80" connu pour ces heures de gloire en rallye, fit son apparition, dont la gt,la quattro,la S1(en compètition), le nouveau système quattro, le fabuleux 5 cylindres. 

 

 


 

 

Le coupé

 1989 le coupé basé sur la 80&90 fait sa sortie avec des formes plus modernes, une finition nettement supèrieure, elle connaitra une evolution en 1992 avec une nouvelle calandre et de nouveaux optiques.

 

 


 

 

les prototypes

   1991 le prototype audi avus

 Présentée d'abord en octobre 1991 lors du salon automobile de Tokyo, puis à Genève en mars 1992, l'Avus fut une des premières études de voiture de sport en Alu.
  
AVUS signifie "Automobil-Verkehrs- und ÜbungsStrabe", en français "route de circulation et d'essai automobile" en hommage à un tracé à Berlin entre Grunewald.

Concept Audi Avus - 1991
Le 6 mars 1934, Hans Stuck établissait sur l'Avus, avec la nouvelle Auto-Union P de course à seize cylindres, un record du monde qui marquait le début d'une nouvelle ère pour les voitures de course Auto-Union et l'histoire du sport automobile. Une moyenne de 217,11 km/h devenait déjà à l'époque une référence.

1991 audi spyder quattro

Audi s'inspira du concept avus pour imaginer et produire le concept coupé audi quattro spyder. L'équipe audi design dirigée par hartmut warkuss réussit un subtil équilibre, l'ensemble, toujours réalisé en aluminium, est à la fois doux et dynamique. Ce concept fut présenté au salon de francfort en 1991.

pare-chocs intégrés dans la carosserie, faible porte-à-faux, aretes arrondies et  roues de grande taille renforcent encore l'impression decompacité et puissance suggérée par ses dimension: 4.22m de longueur, 1.17m de hauteur et 1.77m de largeur.Quant aux équipements et finitions du syder quattro, ils signent son appartenance aux véhicules hors normes. Grace à un toit amovible en verre, muni d'un panneau solaire, l'habitacle est lumineux et doté d'un système de ventilation exceptionnel meme lorsque la voiture est arretée. Ce concept-car est équipé d'un v6 de 174 ch.

 







 

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