Nos coupés vieillisse et malheuresement un jour le ciel nous tombe sur la tête!
En effet la mousse situé entre le pavillon et la toile qui donne un coté molletoné au plafonnier se désagrège,
ce qui fait que la toile se met à pendouiller dans nos cheveux.






Mais il éxiste des solutions, certaine sont honéreuse comme aller chez un sellier, d'autre plus légère pour notre porte-feuille.
J'ai trouvé une solution que je vous fait partager, à coût réduit et qui rend très bien.


Pour commencer munissez vous de 2 pots de colle néoprène de 750 gr (qui peut le plus peut le moins!), d'un pinceau, d'un bidon d'acétone pour le nettoyage, d'une lame de cutter et de vos bras.

 


Vous trouverez sur le net une toile sur un lit de mousse vendu au metre linéaire d'une largeur 1.50 mètre.
le 1er étant celui que j'ai retenu.
voici quelques adresse:
boutiquedutapissier.fr/category/fr/rev-tements-similis-cuirs-et-toiles-pour-quto


www.comptoir-carrosserie.fr/pavillons-ciels-toit-xsl-189.html

www.comptoirauto.com/revetements-pavillons-interieurs-voitures/3174-revetement-brocade-pavillons-interieurs.html


1er étape.
démontez toutes les garnitures en commençant par:

_ les 4 poignées (2 visses cruciforme sous un cahe rond)
en baissant la poignée vous allez trouvez 2 caches à extraire en faisant levier avec un petit tournevis
puis 2 visses à défaire ensuite sa vient tout seul.




_les éclairages ( en faisant levier)


_les pares soleil (en déclipssant les cahes vous trouverez 2 petites visse cruciformes) attention au miroir de coutoisie avec éclairage il y a une cosse à débrancher photo 6.






_il vous faudrat également démonter toutes les garnitures arrière

Pour cela commencez par baisser les banquettes arrière, puis démonté les coussins latéraux en dévissant les pitons, ensuite poussé le coussin vers le bas pour les déloger du croché situé en bas sur le passage de roue.




_les garnitures d'ou sorte les ceintures arrière.

une visse se situe au niveau de la fente d'ou sortent les ceinture sous un cache à déclipsser photo 1.2.3.4
et une autre visse accèssible et visible photo 5.







_ les garnitures ou sont situé les hauts parleurs arrière, et oui!
 pour permettre d'enlever les garnitures d'ou sorte les ceintures passager et conducteur.

-1er photo: une visse  au niveau du ouvrant de porte
-2eme photo: une visse dans la zone de passage de roue.
-3&4eme photo: une visse sous un cache situé en bas coté fixation de ceinture conducteur ou chauffeur.
 ensuite il n'y a plus qu'à soulevé, la garniture est croché par derrière (photo 5&6).




_dépose garnitures ceintures conducteur et passager.
2 visse à défaire en bas,et il faut tirer vers le bas pour déloger les 2 crochés photo1&2.
ensuite défaire la fixation photo3.




_Dépose des montants

sur les garnitures arrière il y a une visse dans le coffre ensuite il n'y a plus qu'à les déclipsés



pour les garnitures avant ils sont muni de piton emboité dans les montants de pare-brise.



_dévisser les 4 visses cruciforme de la baguette à l'arrière du pavillon le reste est clipsser.




enfin bref! il ne faut plus aucune garnitures.




2ème étapes.

_ coté pare-brise il faut enlever la baguette en pvc qui est emboité sur la largeur du pavillon.





_ derrière le pavillon toujours coté pare-brise il y a 2 tétines en féraille collé au pavillon qui sont emboité dans le remfort de toit
avec un tournevisse plat, faite levier pour les déboiters.



_Le pavillon est collé avec une plaque collante  double faces sur la tôle, à ce niveau sa devient délicat, il sagit de décollé tout doucement, sans plier le pavillon ni de le déchirer.


3eme étapes.

prévoyez de vous mettre dans un endroit qui ne craint pas la saleté.
_Tirez sur la vieille toile et enlevez la complètement, il va vous rester une mousse d'une couleur orange foncé et toute collante, avec le temps cette mousse c'est désagrégé.
il va donc falloir tous enlever en commençant par gratter  doucement avec la lame de cutter (attention le revêtement est vragile), et pour ma par j'ai fini en gommant la
mousse avec mes doigts et un peu d'acétone en faisant un essai péalablement. 





4èmes étapes:

Le collage de la toile

Le mieux est de placer la toile sur le pavillon et de découper bien large autour, le poid de la toile qui pend autour risquerait de décoller
les angles qui ne sont pas encore bien prient par la colle.
ensuite une fois la toile positionné sur le pavillon, faite plusieurs plis vers le milieu.
avec le pinceau déposé de la colle en bande de 10cm sur le pavillon et non sur la mousse, ensuite avec les mains poussé la toile en faisant des mouvement circulaire, attention à ne pas enfoncé vos doigts dans la toile, la colle rentrerait dans la mousse et laisserait des trous, recommencez l'opération avec une autre bande de 10 cm de colle etc...




une fois toute la partie plane collez, faite dabord les angles en tenant et poussant la toile de l'autre coté pour bien réaliser les bords.



à ce niveau coupez les emplacements, éclairages, pares-soleil puis rabatez les à l'intérieur.




et pour finir découpez proprement le surplus de toile




_une fois le pavillon restauré replacez le dans la voiture et cette fois-ci encollez le pavillon et la tôle sur la surface de l'ancienne plaque de double faces, toujours avec de la néoprène.
sevez vous des tétines pour centrer le pavillon, pressez bien pour que la colle prenne (attention prise immédiate).
une fois cette étape réalisé, il ne vous reste plus qu'a tous remonter en respectant la procédure inverse au démontage.


voila le résultat une fois terminé, pour ma pars j'ai aussi habillé la baguette de finition avec 4 visses en gros plan sur la photo si dessous.




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