dans cette page nous allons traiter les problèmes d'infiltrations qui peuvent être une vrai
Galère à trouver!

2 à 3 cm d'eau sur la moquette sa énerve beaucoup!!! et j'en parle en connaissance de cause
avant d'en arriver à bout j'ai tout éssayé.

_Vérifier que la porte applique bien sur son joint sinon vous reporter à la page réglage des fenêtres.

BON passons au sujet qui fache! je ne veux pas qu'il y est d'autre victime comme moi!

_la bonne question à vous posez, avez vous fait remplacer ces dernier mois votre pare-brise??
Si par malheur vous avez fait appel à une entreprise dont je ne citerai pas le nom, mais qui a pour habitude de passer des pubs à la télé
un peu bourrage de crâne avec un petit air que tout le monde connait bien et qui répare les impacts pas plus gros qu'une pièce de???
c'est tout à fait normal que votre voiture fuit comme une passoire!!!
n'éssayez surtout pas d'y retourner ça ne serait que pire, arrivé à ce stade vous êtes mieux à vous débrouillez par vos propres moyens
sinon vous risqueriez de trouver des bosses un peu partout en plus!!

_commencez déja par vérifier les joints du pare-brise en général ils ne sont pas très généreux avec la colle et en plus ils laissent des trous ce qui fait que l'eau s'y infiltre, pour ça le mieux est d'aller voir un vrai professionnel qui vous fera un vrai joint de pro.

_ensuite une chose cruciale est de vérifier les joints de porte, ils sont obligés de les enlever pour percer ou plutot buriner les rivets (et meme la carrosserie) qui tiennent les montants de pare-brise, et quand ils remboitent le joint de porte sur la portée ils ne remettent pas de mastic de carrosserie, ba non ça sert à rien!, et l'eau ruisselle dans le joint jusqu'à la moquette!
et après il n'y a plus qu'à mettre du sel de bain et votre auto à l'option bain de pieds !!
merci  C** *****répare  C** ***** recasse.

bon repassons aux chose sèrieuses, il est aussi possible que l'eau s'infiltre par le coffre, pour cela plusieur défauts peuvent être à l'origine.

_ les feux arrière sont boulonné  et entre la carrosserie et le feux il y a un joint de mastic qui peut éventuellement être poreux, l'idéal est de les démonter, de nettoyer, et de refaire un joint propre.
_un réglage du hayon peut aussi être une cause de fuite, vérifier avant tout l'état du joint.